Persberichten
Met akkoord van Nederland moet België snel werk maken van heropening IJzeren Rijn.
In een brief aan de Nederlandse Tweede Kamer heeft verkeersminister Camiel Eurlings groen licht gegeven voor de heropening van de IJzeren Rijn, de goederenspoorlijn tussen de haven van Antwerpen en Duitsland via Roermond. Lijst Dedecker (LDD) is verheugd dat de Nederlandse minister zich nu officieel neerlegt bij de beslissing van het Permanent Hof in Den Haag over de kwestie, en nu ook afziet van het alternatief tracé dat zijn regering had voorgesteld. Daarom moet er volgens LDD nu meteen werk worden van gemaakt, en mag het dossier niet communautair worden.
John Vrancken, Vlaams volksvertegenwoordiger voor LDD: " In het Vlaams parlement moest Minister Crevits op mijn vraag toegeven dat het overleg over dat alternatief was doodgebloed, dat alleen de optie van het historisch tracé open blijft. De IJzeren Rijn kan dus alleen nog worden gerealiseerd via het historische tracé, dat sedert 1991 stil ligt. De Waalse regering heeft in 2007 achter de rug van de Vlaamse regering de Nederlandse overheid de realisatie van de IJzeren Rijn afgeraden, en voormalig directeur van Open-VLD, Noël Slangen heeft via Groep C enkele Nederlandse grensgemeenten zelfs bijgestaan in hun verzet tegen dit tracé! Maar dit gebrek aan loyaliteit vanuit Franstalig België en van sommige Vlamingen doet nu niet meer ter zake. Met het fiat van Nederland kan de IJzeren Rijn nu binnen de bestaande timing worden gerealiseerd."
Meer autonomie voor Vlaanderen dringend nodig
LDD vraagt zich wel af wat minister Crevits, en bij uitbreiding de Vlaamse regering, in de pap te brokken heeft in dit dossier. Het is de federale overheid en de federale NMBS die de Vlaamse belangen moeten verdedigen.
John Vrancken: "Dit dossier maakt meteen duidelijk waarom Vlaanderen dringend behoefte heeft aan meer autonomie, en niet genoeg zal hebben aan een borrelnootje, zoals een adviserende stem in de raad van bestuur van de NMBS. Dat is allemaal larie. Als Vlaanderen voor zijn economische toekomst zelf wil instaan zal dat zoveel mogelijk zonder inmenging van België moeten zijn. Als de Vlaamse meerderheidspartijen in de federale regering daarvoor de kop in het zand steken, zal hen dat in Vlaanderen zwaar worden aangerekend."