• Contacteer ons
  • Pers & Communicatie
  • Sitemap
  • LDD-Links
  • Vacatures
  • Home
  • Actueel
    • Persberichten
    • Interviews
    • In het parlement
    • In het nieuws
    • Toespraken en presentaties
    • Verschenen
    • LDD in de kijker
    • Open brief
  • Agenda
  • Videotheek
    • LDD in het Vlaams Parlement
    • LDD in de Kamer van Volksvertegenwoordigers
    • LDD in de Senaat
    • LDD in het Europees Parlement
    • LDD op televisie
    • LDD op de radio
  • Lid worden
  • Onze standpunten
    • 10 puntenprogramma Gemeenteraadsverkiezingen 14 oktober 2012
    • Van A tot Z
    • 20 renovatiewerken
    • Federaal Verkiezingsprogramma 2010
    • Vlaams Verkiezingsprogramma 2009
  • De partij
    • Mandatarissen
    • LDD in uw buurt
    • Statuten
  • Blijf op de hoogte
  • Gemeenteraadsverkiezingen 2012
    • Meer info
    • 10 puntenprogramma gemeenteraadsverkiezingen
  • Bijlages
    • Bijlages persberichten
    • Publicaties
Home>Actueel>Persberichten
Share/Save/BookmarkStuur naar een vriendAfdrukken

Persberichten

LDD vraagt opheffing monopoliepositie GOCA

04/11/2009 17:22 - Persbericht - Mobiliteit - Federaal

Het Europees Hof van Justitie heeft Portugal veroordeeld wegens het instellen van te zware beperkingen voor buitenlandse ondernemingen die autokeuringsdiensten verschaffen.

LDD vraagt nu dat de Belgische regering na deze uitspraak van het Europees Hof het monopolie van GOCA (Groepering van Erkende Ondernemingen voor Autokeuring en Rijbewijs) opheft.

Paul Vanhie, LDD volksvertegenwoordiger: "In België beschikken enkel GOCA-leden over de vereiste erkenningen. Dit monopolie zorgt ervoor dat de consument helemaal niet centraal staat bij de autokeuring.

Integendeel. Denken we maar aan de talloze wagens die worden afgekeurd wegens kleinigheden, de onaangepaste openingsuren, de ondoorzichtigheid van de regelgeving, enz."

Staatssecretaris aarzelt

LDD wijst er op dat de erkenningvoorwaarden voor autokeuringinstanties in België werden vastgelegd in 1994. De afgelopen vijftien jaar is er nauwelijks tot geen evolutie gekomen in de monopoliepositie van GOCA.

Vanhie: "Het is bijvoorbeeld geen toeval dat de Fiat 500 in België systematisch wordt afgekeurd terwijl er zich in andere landen geen problemen voordoen."

LDD roept Staatssecretaris van Mobiliteit Etienne Schouppe dan ook op om een eind te stellen aan de monopoliepositie van GOCA en de wetgeving aan te passen.

"Meneer Schouppe aarzelt om in te grijpen omdat GOCA de grootste financier is van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid - BIVV. Datzelfde BIVV organiseert op zijn beurt de veiligheidscampagnes van de Staatssecretaris.

Op die manier is de cirkel rond, maar het is wel de consument die de dupe is van dit monopolie bij de autokeuring," zo besluit Paul Vanhie.

Opmerkingen of vragen over dit artikel? Laat het ons weten via onderstaand formulier.

E-mailadres: *
Boodschap: *
 
Lees hier ons privacybeleid

 

*Verplichte velden

Copyright © 2008-2012, LDD
  • Ons privacybeleid
  • Fout melden / Tip(s) om deze website te verbeteren
Webdesign Media Mates